青岛地铁1号线南起西海岸新区峨眉山路站，北到城阳区东郭庄站，全长超过60公里，是一条南北向骨干轨道交通线路，全线贯通后将连接起青岛火车站、青岛北站和汽车北站等重要交通枢纽。

　　青岛地铁1号线通过海底隧道连接青岛东西海岸，并连接着东海岸南北城区，称得上是青岛地铁的最主要干线。青岛地铁1号线过海地铁海底隧道设置两条主隧道，双线中间无服务隧道，线路全长约8.1千米，东起青岛主城区贵州路站，西至黄岛瓦屋庄站，是中国国内最长的地铁区间海底隧道，其中海域段长度约3.49千米，最深深度距离海平面81米，造价14亿元人民币。

　　中铁隧道集团
　　2015年11月4日，青岛地铁集团有限公司开标，将1号线分为三个标段，工期分别为1369天、1339天、979天。预计2016年全线开工建设，2020年建成通车。中铁隧道集团二处有限公司中标青岛市地铁1号线项目土建一标一工区项目。

　　青岛市地铁1号线土建一标项目经理部一工区位于青岛市黄岛区长江中路185号。本区段包含一站五区间，人民广场站、井冈山路站～人民广场站区间、人民广场站～衡山路站区间、衡山路站～天目山路站区间、安子东站～薛家岛站区间、薛家岛站～瓦屋庄站区间。
　　青岛地铁交通大时代即将来临
　　未来的青岛真的是不容小觑
　　为选择在这里生活的你点赞
　　利达集团旗下的潍坊亨利达钢结构有限公司是一家专业生产钢结构建筑、临建房屋的厂家，作为中铁隧道集团的战略合作伙伴，有幸承建了该工程的临建营地项目。
　　项目档案
　　客户名称：中铁隧道集团二处有限公司
　　项目名称：青岛市地铁1号线项目土建一标一工区项目
　　项目地址：青岛市黄岛区丁家河社区西侧及薛家岛轮渡
　　设计制造：潍坊亨利达钢结构有限公司
　　使用产品：装配式轻钢结构临建房屋、轻钢结构龙门架防护棚、钢筋加工棚
　　面积数量：活动板房面积5685㎡；龙门架防护棚、钢筋加工厂3260㎡。
　　主要功能区域：办公室、会议室、厨房、餐厅、宿舍楼、卫生间、门卫室、钢筋加工厂、龙门架防护棚等

　　▲轻钢结构龙门架防护棚、钢筋加工棚

　　龙门架防护棚、钢筋加工厂，建筑面积3260㎡，全部采用高效节能墙体，保温、隔热、隔音效果好，可达到50%的节能标准。

　　▲活动板房营地

　　利达活动板房是以轻钢为骨架，以夹芯板为维护材料，以标准模数(1.8m)或者根据客户需求进行空间组合，构件采用螺栓连接，可拆装，可移动，可重复使用，通用化的一种工业化建筑产品，其特点是：全部干作业，无建筑垃圾；采用环保节能材料，可重复使用，综合使用成本底；布局灵活、拆装方便、美观大方；安全可靠、经久耐用。可用于建造宿舍、食堂、娱乐室、洗手间等临时设施。
　　利达集成建筑致力于民族品牌的振兴与发展。
　　积极与国际钢结构行业接轨，最大限度的满足社会对钢结构产品和临建产品的需求。
　　以精湛的技术、规范的管理、领先的服务做全国钢结构和临建设施文化的领军者。

　　利达集团
　　成立于1993年，是一家集设计、生产、建造与整合营销为一体的集成建筑专业工程承包公司。公司项目涵盖钢结构建筑、轻钢别墅建筑、集装箱房屋、活动板房等多产品类别，5.12抗震救灾先进企业。利达集团获得ISO9001，欧盟CE（EN1090)认证，并通过了BV，SGS和TUV等多家国权威机构的工厂审核，是联合国维和部队营地指定供应商，中国建筑、中铁、中交等国内外大型承包公司的战略合作供应商。
　　截至目前，利达工程项目已遍布世界142个国家及地区。利达集团在国内外拥有6家子公司，并在沙特、卡塔尔、俄罗斯、阿曼、斯里兰卡、马尔代夫、马来西亚等多地设有海外办事处。致力于打造集成建筑一站式服务平台，以为人类创造更加和谐的居住新空间为使命，凭借先进的生产技术，优质的产品质量，齐全的产品种类，卓越的销售和技术服务队伍，竭诚为海内外的客商提供全方位的服务。